Archive for Marzec 26th, 2009

Kawasaki Ninja ZX 10R

Kawasaki Ninja ZX 10R

Kawasaki Ninja ZX 10R -to najmocniejszy, najszybszy i najbardziej efektowny supersport 2008 roku! Motocykl, który po swojej pierwszej generacji dorobił się miana maszyny dla szaleńców, w najnowszej, dostępnej od dwóch sezonów, odsłonie znacznie złagodniał. Teraz można powiedzieć, że da się nim jeździć. Nie oznacza to mimo wszystko, że ZX-10R stał się potulny, jak baranek. Stracił ze swej dzikości na rzecz praktyczności. Dzięki takiemu zabiegowi Kawasaki ZX-10R jest obecnie jednym z najlepszych i najskuteczniejszych Suprebike’ów na rynku, w czym pomaga m.in. bardzo dopracowana aerodynamika owiewek, eliminująca wszelkie zbędne zawirowania wokół motocykla. Kawasaki ZX-10R jest też przykładem motocykla bardzo blisko spokrewnionego z wyścigową klasą MotoGP. To właśnie tu możemy spotkać jedyną taką na rynku ramę motocyklową, która nie obejmuje silnika, a jest prowadzona ponad nim – podobnie, jak w ZX-RR. Jednostka napędowa produkuje aż 188 KM mocy, a z doładowaniem Ram Air wartość ta wzrasta do niesłychanych 200 KM!! Motocykl zaopatrzono w najwyższej klasy podzespoły. Fabrycznie montowany jest między innymi amortyzator skrętu Ohlins i widelec KYB. Jednoślad jest przy tym bardzo lekki, ponieważ w stanie sychym waży jedynie 179kg.

(więcej…)

Honda CBR 900 RR Fireblade

Honda CBR 900 RR Fireblade

Honda CBR 900 RR Firebladena rynku zawitała w 1992 roku. Od samego początku motocykl ten zostawił konkurencję daleko w tyle. Techniczne rozwiązania z najwyższej półki, niezniszczalny silnik, duża moc i niewielka masa (205kg) wysunęły Fireblade na prowadzenie. Aluminiowa rama z odwróconym widelcem, agresywne owiewki, nowoczesny wygląd ? to przyciągnęło do Hondy wielu sympatyków.
CBR 900 RR Fireblade lubiana jest szczególnie przez wszystkich zajmujących się stuntem ? czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą czterosuw daje Hondzie moc maksymalną 125 KM przy 10500 obr/min i jest niezwykle wytrzymały. Motocykl rozpędza się do 250km/h, co pozwala na wygłupy i akrobacje.
CBR-a to motocykl nie do zajechania. Zwykłego użytkownika zachęci precyzją jazdy i lekkością prowadzenia.

Zalety: mocny i elastyczny silnik, niskie zużycie paliwa, stabilne podwozie, skuteczne hamulce, mała awaryjność, wysoka jakość wykonania.

(więcej…)

Aprilia RSV 1000 R Factory

Aprilia RSV 1000 R Factory

Aprilia RSV 1000 R Factory – jest zbudowana na hasłach, które u każdego kierowcy ścigacza wywołują mrowienie na plecach. Aluminiowa rama, lżejsza o 0,6 kg w stosunku do modelu Mille, zawieszenie Ohlins, układ hamulcowy Brembo, opony Pirelli Supercorsa, silnik V60° ze stopów magnezu, 139 KM przy 185 kg masy.Projektanci 1000R Factory zadbali o to, aby każdy parametr opisujący ich dzieło znakomicie prezentował się w męskich ilustrowanych periodykach. Aprilia RSV 1000 R to ścigacz, którym się nie jeździ, lecz, obok którego się stoi z otwartym podręcznikiem użytkownika w dłoniach, czytając w kółko opis techniczny. Producenci zadbali również o to, aby motocykl nie stał się zbyt powszechny oraz opatrzony, ustalając jego cenę na wysokim poziomie około 70 000 złotych.

(więcej…)

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.