Archive for Lipiec, 2009

Yamaha XJ6

Yamaha XJ6

Yamaha XJ6 – Nowym członkiem rodziny Yamaha jest XJ6, wersja „naked” XJ6 Diversion. Zasilany 600-centymetrowym, 4-suwowym, 4-cylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem świetnie wyglądający motocykl oferuje łatwą do okiełznania moc oraz znakomite osiągi. Zaprojektowane na nowo sprzęgło zapewnia płynną zmianę biegów, a stylowe wydechy 4-1 dodają XJ6 sportowego, zadziornego charakteru. Kombinacja lekkiej ramy oraz tylnego zawieszenia typu Monocross sprawia, że prowadzenie tego motocykla to czysta przyjemność, zarówno po miejskich ulicach, jak i po górskich drogach. Nisko umieszczone siedzisko kierowcy zwiększa stabilność XJ6 przy niskich prędkościach.

yamaha-xj6-motor yamaha-xj6-zdjecia

(więcej…)

Yamaha XT660Z Tenere

Yamaha XT660Z Tenere

Yamaha XT660Z Tenere – Podążaj za swoją wyobraźnią!
Tenere 660 to motocykl drogowy o potencjale zdolnym zabrać Cię w nawet tam, gdzie skończył się asfalt. Konstrukcja nadwozia sprosta każdej przygodzie ? jest zbudowany z tą samą precyzją i solidnością co słynna seria XT. Jest to znakomita kombinacja motocykla miejskiego z potencjałem motocykla enduro. Jeśli chcesz jechać i zobaczyć absolutnie wszystko ? to Yamaha Tenere jest najlepszym rozwiązaniem.

Yamaha XT660Z Tenere2 Yamaha XT660Z Tenere3

Yamaha XT660Z Tenere4 Yamaha XT660Z Tenere5

Honda CBR 600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR 600RR 2009 – jest już czwartą generacją tego popularnego motocykla sportowego. Model ten posiada lepsze parametry osiąganej mocy w zakresie obrotów 8-12000/min. Inżynierowie Hondy poprawili sterowanie i komfort jazdy sportowej. Polepszyły się również osiągi, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stopów aluminium, obniżających masę motocykla. Dostępny także w limitowanej wersji White&Blue (49800 zł) oraz wersji z systemem ABS (52800 zł).

Motocykl ten posiada:

- Doskonałą centralizację masy;
- Elektroniczny amortyzator skrętu Honda (HESD);
- Wyczynowe sprzęgło;
- 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy DOHC, silnik o pojemności 599ccm i mocy 120KM,
zasilany wryskiem paliwa PGM-FI;
- Zbiornik paliwa o pojemności 18l;
- Przedni podwójny reflektor wielozwierciadłowy;
- Lekka aluminiowa rama;
- Zawieszenie przednie upsidedown, z tyłu układ Pro-Link;
- Wyczynowe hamulce tarczowe;
- Motocykl wyposażony w czujnik spalania stukowego;
- Silnik zmodyfikowany (pracuje bardziej elastycznie w średnim zakresie obrotów).

honda-cbr600rr honda-cbr600rr-foto

(więcej…)

Honda CBF 125

Honda CBF 125

Honda CBF 125 – to uniwersalny motocykl z niewielkim, oszczędnym i chłodzonym powietrzem silnikiem. Lekka, zwrotna i przede wszystkim tania w codziennej eksploatacji maszyn. Cena: 9900zł

  • Atrakcyjna i zintegrowana z linią zbiornika paliwa owiewka czołowa z małą przyciemnianą szybą.
  • Nisko położone siedzenie i podwyższona kierownica ułatwiają zajęcie wygodnej, wyprostowanej pozycji.
  • Przejrzysty, łatwy w użyciu zestaw wskaźników zaopatrzono w duży prędkościomierz oraz lampki sygnalizacyjne i wskaźnik poziomu paliwa.
  • Duży, jasno świecący wielozwierciadłowy reflektor.
  • Zgrabny profil tyłu motocykla o sportowej charakterystyce zakończony jest kształtną lampą tylną oraz kierunkowskazami z białymi kloszami.
  • Gustownie ukształtowane sześcioramienne aluminiowe obręcze kół są wytrzymałe i łatwe do umycia.
  • Sportowo wyglądające dzielone siedzenie daje możliwość wygodnego usadzenia pasażera, który ma do dyspozycji poręczny uchwyt i składane podnóżki.
  • Lekki, jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem, zaopatrzono we wtrysk paliwa, uzyskując bardzo przyzwoitą moc i moment obrotowy, przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa. Podczas testów CBF125 przejechał ponad 600 km na jednym zbiorniku paliwa (13 l.).
  • Poręczny przycisk rozrusznika zapewnia pewny start silnika w każdych warunkach pogodowych.
  • Lekka, ale sztywna i wytrzymała stalowa rama zapewnia dużą poręczność motocykla oraz szybką reakcją na zmiany kierunku jazdy.
  • Dobrze zestrojony 30 milimetrowy widelec teleskopowy zapewnia płynną jazdę i przewidywalne prowadzenie motocykla.
  • Konwencjonalne amortyzatory ze sprężynami posiadającymi regulację wstępnego napięcia zwiększają komfort i stabilność, także podczas jazdy z pasażerem.
  • Mocne, lekkie i szybko reagujące przednie hamulce wyposażono w tarczę o średnicy 240 mm.
  • Bezdętkowe opony poprawiają komfort i stabilność jazdy, lepiej sprawują się na zakrętach , pozwalają też ograniczyć czas i koszt ewentualnych napraw.

honda-cbf125-2009 honda-cbf125-foto

(więcej…)

Honda SH 125

honda-shf125i

Honda SH 125 - najważniejsze to duże 16 calowe koła. Stylistyka nowoczesna i kanciasta, choć dość atrakcyjna, to jednak w sumie wyraźnie widać, że ten skuter to raczej tańsza oferta Hondy przeznaczona głównie do przemieszczania się po mieście. Niska masa i dobre właściwości jezdne oraz atrakcyjna cena sprawiły, że ten model wyróżnia się swoją popularnością w krajach europy południowej. Również wielkość sprawia, że silnie kojarzy się z 50-tkami i ich zwrotnością. Poza kufrem (który w wielu krajach jest w wyposażeniu standardowym) mamy także schowek pod siedzeniem na kask oraz mały schowek pod kierownicą.
Dynamiczna czterosuwowa jednostka napędowa jest chłodzona ciecza, co pozwala bez obaw wybrać się dalej za miasto.

honda-shf125i-2009 honda-shf125i--foto

(więcej…)

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.