Archive for Maj, 2010

Yamaha FZ8


Yamaha FZ8 – i wreszcie stało się! Japońska nowość oficjalnie zadebiutowała w Polsce.. Yamaha FZ8 stanęła przed obiektywami aparatów w całej okazałości. Już nie trzeba się domyślać – wiemy już co na zewnątrz i co w środku. Pojemność skokowa czterocylindrowego, rzędowego silnika w FZ8 wynosi 779 ccm. Sześciobiegowa skrzynia w wyposażeniu motocykla, inteligentnie rozkłada prędkość, by w końcu osiągnąć maksymalną moc 106 KM przy 10 000 obr./ min. W topowym momencie obrotowym FZ8 osiągnie 82 Nm przy 8000 obr./min, podczas gdy osiągi jego poprzednika wynosiły 63 Nm przy 10 000 obr./min. Ta premierowa maszyna o niepowtarzalnej jednostce mocy ma napęd łańcuchowy, a gotowa do jazdy – uzupełniona we wszystkie płyny waży 215 kg. Jego użytkownik z pewnością poczuje, co prowadzi.

Atak na rynek europejski nowej Yamahy jest oczywisty. Oprócz wersji naked – FZ8, producent oferujemy Fazer8 – model wyposażony w przednią owiewkę.

(więcej…)

Buell 1190RR

Buell 1190RR – pierwsze oficjalne zdjęcia nowego motocykla przygotowanego przez Erika Buella. Model 1190RR jest zbudowany na bazie 1125RR i będzie sprzedawany pod marką Erik Buell Racing. Napędzany silnikiem Rotaxa sprzęt ma generować 185KM przy 11 000 obr./min. Sprzęt nadaje się tylko do użytku torowego, a pierwszy egzemplarz trafi do Niemiec.
(więcej…)

Aprilia Tuareg 2011

Aprilia Tuareg 2011 -  motocykl offroad z 750-centymetrowym silnikiem ma mieć swój debiut na październikowych targach EIMCA. Motocykl otrzyma silnik stosowany już w Dorsoduro oraz Shiver, a konstrukcja oprze się na stalowej ramie rurowej z centralnym amortyzatorem, zamocowanym systemem dźwigienek. Dodatkowo nowa Tuareg ma ważyć poniżej 200 kg oraz stanie na 21-calowym przednim kole.

Ducati Monster 796

Ducati Monster 796 - nowy model wyposażony jest w dwucylindrowy, chłodzony powietrzem i olejem silnik o pojemności 803 ccm, który zaadaptowano z motocykla Ducati Hypermotard 796. Jednostka napędowa generuje 87 KM oraz 80 Nm, a waga motocykla to 167 kilogramów.
W celu zwiększenia komfortu jazdy siedzenie kierowcy zostało obniżone o 10 milimetrów. Jednocześnie manetki podniesiono o 20 milimetrów. Bardziej wyprostowaną pozycję szczególnie docenią osoby pokonujące dłuższe trasy.  Ducati Monster 796 spełnia normę emisji Euro 3 i może zostać wyposażony w ABS. Sprzedaż nowego Monstera rozpocznie się w maju.

(więcej…)

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.