Honda NSF250R została przygotowana z myślą o zawodnikach planujących starty w klasie Moto3. (więcej…)
Ciekawostki
Honda NSF250R
Listopad 30th, 2011 
admin 
PKategoria 
Tagi: Benelli TNT R160
Listopad 30th, 2011 admin 
Efektowny i nieprzyzwoicie mocny Benelli TNT doczekał się jeszcze bardziej szalonej wersji. Osiąga 158 KM przy 10200 obr./min. oraz 120 Nm przy 8400 obr./min. (więcej…)
Misson R
Marzec 7th, 2011 admin 
Misson R – elektryczny supermotocykl – sercem jest chłodzony cieczą trójfazowy silnik prądu przemiennego, który rozwija 143 KM i 156 Nm. Maksymalny moment obrotowy pozostaje do dyspozycji kierowcy w zakresie 0-6400 obr./min. (więcej…)
H&R Erbacher The One
Grudzień 12th, 2010 admin 
H&R Erbacher The One – motocykla za pół miliona złotych zostanie zaprezentowany w trakcie Essen Motor Show. Jednoślad powstał w warsztatach szwajcarskiej firmy Fat Attack Custom Bikes. Do jego budowy użyto materiałów stosowanych w motorsporcie ? włókien węglowych, aluminium, tytanu oraz stali chromowo-molibdenowej. Konstruktorzy szacują, że nietypowe materiały pozwoliły na zaoszczędzenie 60 kilogramów. H&R Erbacher The One napędza dwucylindrowy silnik o mocy 110 KM. Jednostka pochodzi z półek Harleya-Davidsona, co oznacza, że The One będzie można serwisować w warsztatach amerykańskiej marki. Motocykl H&R Erbacher The One przykuwa uwagę szerokością tylnej opony, który wynosi aż 300 milimetrów. Zawieszenie z elementami resorującymi firmy H&R ma zapewniać doskonałe właściwości jezdne.
(więcej…)
Suzuki Hayabusa 2010
Sierpień 24th, 2010 admin 
Suzuki Hayabusa – Japoński motocykl był pierwszym seryjnie produkowanym jednośladem, który przekroczył magiczne 300 km/h. W 2008 roku Suzuki zaprezentowało drugą generację Hayabusy. Teraz sprzęt przeszedł nieznaczną modernizację. Zmiany mają na celu podniesienie trwałości motocykla oraz zwiększenie komfortu jazdy. Czterocylindrowy silnik Hayabusy rozwija okrągłe 200 KM. Inżynierowie Suzuki uznali, że zastrzyk mocy jest zbędny. Przekonstruowano natomiast skrzynię biegów. Skierowanie strumieniu oleju na zębatki trzech ostatnich biegów ma zmniejszyć ich zużycie oraz hałas podczas jazdy z wysokimi prędkościami. Suzuki GSX1300R Hayabusa przyśpiesza od 0 do 100 km/h w czasie 2,8 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 299 km/h.