<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Moto-Blog.pl - motocykle i ścigacze</title>
	<atom:link href="http://www.moto-blog.pl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.moto-blog.pl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 02 May 2012 13:16:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Yamaha YZF-R15</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/yamaha-yzf-r15/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/yamaha-yzf-r15/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 15:07:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[fotki]]></category>
		<category><![CDATA[motorki]]></category>
		<category><![CDATA[ścigacze]]></category>
		<category><![CDATA[zdjęcia motocykli]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=708</guid>
		<description><![CDATA[Yamaha YZF-R15 to rasowy wygląd, świetne właściwości jezdne i? niewielki silnik.YZF-R15 napędza jeden, chłodzony powietrzem cylinder o pojemności 149,8 ccm, który generuje 17 KM przy 8500 obr./min. oraz 14,4 Nm przy 7500 obr./min. Yamaha nie informuje o osiągach motocykla, jednak podobne konstrukcje rozpędzają się do 140-150 km/h i przyśpieszają do &#8222;setki&#8221; w czasie ok. 8 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/yamaha-yzf-r15/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda NSF250R</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/honda-nsf250r/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/honda-nsf250r/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 15:04:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[motory wyścigowe]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=705</guid>
		<description><![CDATA[Honda NSF250R została przygotowana z myślą o zawodnikach planujących starty w klasie Moto3. Sercem maszyny jest jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 249 ccm. Ogranicznik obrotów interweniuje dopiero przy 14000 obr./min. Przy 13000 obr./min. silnik rozwija natomiast 48 KM. Maksymalne 28 Nm trafia do skrzyni biegów przy 10500 obr./min. Wyścigówka będzie kosztowała astronomiczne 100 tys. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/honda-nsf250r/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aprilia RS4 125</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/aprilia-rs4-125/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/aprilia-rs4-125/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 15:02:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Aprilia]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[aprilia 125]]></category>
		<category><![CDATA[motocykle 125]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=701</guid>
		<description><![CDATA[Aprilia RS4 125 &#8211; mały sportowiec dla początkujących motocyklistów. To pierwsza sportowa Aprilia z czterosuwowym silnikiem o pojemności 125 ccm. Na stronie firmy nie znajdziemy informacji o parametrach silnika, który rozwija ok. 15 KM, by motocyklem mogli jeździć posiadacze prawa jazdy kategorii A1. O dokument mogą ubiegać się osoby, które ukończyły 16. rok życia. W [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/aprilia-rs4-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Benelli TNT Century Racer</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-century-racer/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-century-racer/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 14:58:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Benelli]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[motory]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=698</guid>
		<description><![CDATA[Włoska firma Benelli świętuje setną rocznicę istnienia. Obchody wydarzenia uświetni seria specjalnych motocykli ? Century Racers. W ofercie Benelli pojawiły się modele TNT 899 Century Racer oraz TNT 1130 Century Racer. W obu przypadkach źródłem mocy są trzycylindrowe silniki, które rozwijają odpowiednio 120 i 129 KM.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-century-racer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Benelli TNT R160</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-r160/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-r160/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 14:57:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Benelli]]></category>
		<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[najnowsze motocykle]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=695</guid>
		<description><![CDATA[Efektowny i nieprzyzwoicie mocny Benelli TNT doczekał się jeszcze bardziej szalonej wersji. Osiąga 158 KM przy 10200 obr./min. oraz 120 Nm przy 8400 obr./min. Benelli TNT R160 będzie dostępne w dwóch wersjach kolorystycznych &#8211; białej z czerwoną ramą oraz czerwonej z ramą pokrytą matowym lakierem w barwie tytanu.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/benelli-tnt-r160/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Suzuki V-Strom 650</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/suzuki-v-strom-650/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/suzuki-v-strom-650/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 14:54:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[nowe motory]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=692</guid>
		<description><![CDATA[Po serii szkiców, nieostrych zdjęć oraz zwiastunów Suzuki wreszcie ujawniło wygląd tajemniczego motocykla. Tajemniczego, choć? doskonale znanego. Nowością Suzuki jest zmodyfikowany V-Strom 650. Nowy V-Strom 650 będzie oferowany w trzech wersjach kolorystycznych &#8211; Pearl Mirage White, Glass Sparkle Black oraz Metallic Fox Orange.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/suzuki-v-strom-650/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Misson R</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/misson-r/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/misson-r/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 10:33:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Zdjęcia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=686</guid>
		<description><![CDATA[Misson R &#8211; elektryczny supermotocykl &#8211; sercem jest chłodzony cieczą trójfazowy silnik prądu przemiennego, który rozwija 143 KM i 156 Nm. Maksymalny moment obrotowy pozostaje do dyspozycji kierowcy w zakresie 0-6400 obr./min. Mission R będzie magazynował energię w bateriach o pojemności 14,4 kWh, a podczas hamowania ma następować odzyskiwanie prądu. Konstruktorzy z dumą podkreślają, że [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/misson-r/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Romet DIVISION 125</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/romet-division-125/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/romet-division-125/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 10:22:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[Romet]]></category>
		<category><![CDATA[romet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=682</guid>
		<description><![CDATA[Romet Division 125 to przede wszystkim nowoczesny, fajny wygląd i niska cena. Za 6999 zł otrzymujemy fabrycznie nowy motocykl. Wyposażony jest on w silnik o pojemności 125 cm sześciennych. Z tej pojemności inżynierowie Rometa uzyskali blisko 11 koni mocy, która przekazywana jest na koła za pomocą łańcucha. Napęd pozwala rozpędzić ten jednoślad do ponad 110 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/romet-division-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>H&amp;R Erbacher The One</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/hr-erbacher-the-one/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/hr-erbacher-the-one/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Dec 2010 22:53:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ciekawostki]]></category>
		<category><![CDATA[Super Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[najdroższe motocykle świata]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=677</guid>
		<description><![CDATA[H&#38;R Erbacher The One &#8211; motocykla za pół miliona złotych zostanie zaprezentowany w trakcie Essen Motor Show. Jednoślad powstał w warsztatach szwajcarskiej firmy Fat Attack Custom Bikes. Do jego budowy użyto materiałów stosowanych w motorsporcie ? włókien węglowych, aluminium, tytanu oraz stali chromowo-molibdenowej. Konstruktorzy szacują, że nietypowe materiały pozwoliły na zaoszczędzenie 60 kilogramów. H&#38;R Erbacher [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/hr-erbacher-the-one/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ducati Monster 1100 Evo</title>
		<link>http://www.moto-blog.pl/ducati-monster-1100-evo/</link>
		<comments>http://www.moto-blog.pl/ducati-monster-1100-evo/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Dec 2010 22:49:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktualności]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Filmy]]></category>
		<category><![CDATA[Motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[motory]]></category>
		<category><![CDATA[najnowsze motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[nowe motocykle]]></category>
		<category><![CDATA[nowe motory]]></category>
		<category><![CDATA[świat motocykli]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.moto-blog.pl/?p=672</guid>
		<description><![CDATA[Ducati Monster 1100 Evo &#8211; nowa wersja ma bogatsze wyposażenie i wzmocniony silnik. Ducati Monster 1100 Evo zadebiutował podczas motocyklowych targów EICMA w Mediolanie. Motocykl wyposażony jest silnik o pojemności 1078 ccm, który dostarcza 100 KM przy 7500 obr./min. i 103 Nm przy 6000 obr./min. Konstruktorzy deklarują, że Monster 1100 Evo waży zaledwie 169 kilogramów. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.moto-blog.pl/ducati-monster-1100-evo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  www.moto-blog.pl/feed/ ) in 0.35983 seconds, on May 18th, 2012 at 10:48 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 18th, 2012 at 11:48 am UTC -->
<!-- +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ -->
<!-- Quick Cache Is Fully Functional :-) ... A Quick Cache file was just served for (  www.moto-blog.pl/feed/ ) in 0.00038 seconds, on May 18th, 2012 at 11:17 am UTC. -->
