Ducati Hypermotard 796 2010 – Ducati zaprezentowało pierwsze zdjęcia nowego modelu Hypermotard 796. Tak samo agresywny jak wersja 1100, premierowy 796 cechuje się między innymi niższym siedzeniem oraz zupełnie nowym, bardziej elastycznym silnikiem o płynniejszej charakterystyce oddawania mocy. Waga nowego 796 to zaledwie 167 kg. Nowy silnik Ducati 796 spełnia normy spalin Euro 3, dostarcza 81 KM mocy oraz 75.5 Nm momentu obrotowego. Nowy 796 dostępny jest w odcieniach bardzo pasujących do miasta: ciemny matowy zbiornik paliwa oraz czarna rama i obręcze, lub matowy biały zbiornik paliwa z czarną ramą oraz obręczami. Ponadto znajdziemy model z czerwonym zbiornikiem paliwa oraz czerwoną ramą i czarnymi kołami, co nadaje Hypermotardowi 796 tradycyjnego wyglądu.
Filmy
Moto Guzzi V7 Classic
Październik 28th, 2009
admin Moto Guzzi V7 Classic – Stylizowany jest na retro. Motocykl jest dość nisko osadzony oraz posiada pojedyncze siedzisko. To, co rzuca się w oczy to malowanie ? zielony lakier nadający charakter lat 70. Za napęd motocykla Moto Guzzi V7 Classic odpowiedzialny jest silnik Nevada o pojemności 744cc. Rozwija najwyższą moc 48 KM, moment obrotowy 54 Nm. aksymalna prędkość motocykla to 185 km/h, o przekaz mocy dba skrzynia biegów z pięcioma precyzyjnymi stopniami.
Triumph Rocket III Roadster 2010
Październik 28th, 2009
admin Triumph Rocket III Roadster 2010 - ?Nowy Rocket III opuszcza terytorium cruiserów i w efekcie przeistacza się w coś, co można śmiało nazwać muslce streetfighter.” Silnik to trzycylindrowa, rzędowa jednostka o pojemności 2,3 litra która osiąga niesamowitą wartością 223 Nm. Zapewne jak w poprzednim modelu, taki moment będzie dostępny prawie od początku skali obrotomierza. Motor waży aż 302 kg, ale przy tej mocy będzie ostro rwał do przodu. Nowy układ wydechowy tym razem będzie on miał dwie końcówki, a nie asymetryczne trzy, jak poprzednik. Rocketa III Roadstera będzie można kupić w dwóch wersjach kolorystycznych, w czarnej matowej lub połyskliwej. ABS w standardzie, nowe zawieszenie i zmieniona konfiguracja kierownicy, siedziska i podnóżków zapewnią większy komfort podróżowania.
Honda VFR 1200F
Październik 28th, 2009
admin Honda VFR 1200F 2010 -pojemność 1,237 silnik V4 i 172 KM przy 10.000 obrotów i 95 Nm momentu przy 8,750 obrotów. Prezentujemy pierwsze zdjęcia,dane techniczne i film video.
Honda CB1100
Październik 28th, 2009
admin Honda CB1100 -nowy klasyczny, uniwersalny naked bike zaprezentowano w Tokio. Stylistyka lat 80., połączona z nowoczesną technologią budowy jednośladów, może okazać się hitem wśród zwolenników klasycznych motocykli. Zapraszamy na oficjalny film.






PKategoria
Tagi: 










