Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010 – najnowsza wersja posiada 5KM więcej mocy i jest lżejsza o klika kilogramów. Cena to 12,000 $. EVO osiąga teraz moc 95KM i 75Nm momentu obrotowego.
Ducati
Ducati Hypermotard 796 2010
Październik 28th, 2009
admin Ducati Hypermotard 796 2010 – Ducati zaprezentowało pierwsze zdjęcia nowego modelu Hypermotard 796. Tak samo agresywny jak wersja 1100, premierowy 796 cechuje się między innymi niższym siedzeniem oraz zupełnie nowym, bardziej elastycznym silnikiem o płynniejszej charakterystyce oddawania mocy. Waga nowego 796 to zaledwie 167 kg. Nowy silnik Ducati 796 spełnia normy spalin Euro 3, dostarcza 81 KM mocy oraz 75.5 Nm momentu obrotowego. Nowy 796 dostępny jest w odcieniach bardzo pasujących do miasta: ciemny matowy zbiornik paliwa oraz czarna rama i obręcze, lub matowy biały zbiornik paliwa z czarną ramą oraz obręczami. Ponadto znajdziemy model z czerwonym zbiornikiem paliwa oraz czerwoną ramą i czarnymi kołami, co nadaje Hypermotardowi 796 tradycyjnego wyglądu.
Ducati 749
Czerwiec 23rd, 2009
admin Ducati 749 – to najmniejszy superbike od Ducati który ma symbol 749. W środku motocykla pracuje silnik 748 ccm Testastretta o maksymalnej mocy 108 KM przy 10 000 obr./min, oferując doskonałą porcję momentu obrotowego 81 Nm. Porządne podwozie zapewnia przedni widelec Showa oraz tylny monoshock Sachs, który jest w pełni regulowany. Już w wersji podstawowej 749 może poszczycić się amortyzatorami układu kierowniczego. Ducati 749 był produkowany w latach 2003-2006.
Ducati 1098R
Czerwiec 23rd, 2009
admin Ducati 1098R – motocykle jednogłośnie otrzymał tytuł „The Best Bike of the Year 2007″. Ten model cieszy się uznaniem nie tylko dziennikarzy, ale i kierowców. Jego sprzedaż przekroczyła oczekiwania firmy i w wakacje 2007 roku trzeba było zwiększyć produkcję. Ducati 1098 zaprezentowano jeszcze podczas salonu w Mediolanie. Motocykl od razu zdobył tam wyróżnienie. Solidniejszy, ale i lżejszy od poprzedników model, wyposażono w silnik V2 V-twin o pojemności 1,1 l. W ten sposób superbike otrzymał 160 KM mocy przy wadze 173 kg i stał się najbardziej sportowym modelem jednośladów z 2-cylindrowym silnikiem. Do hamowania bestii służą hamulce sprawdzone na modelu GP Desmosedici.






PKategoria
Tagi: 





