MV Augusta

MV Agusta F4

MV Agusta F4 2010

MV Agusta F4 2010 – Nowy model F4 stworzył oczywiście Massimo Tamburini. Zmiany objęły zarówno stylistykę, silnik, jak i ramę. F4 otrzymała nowe owiewki z dużą ilością załamań i ostrych linii oraz zmodernizowany układ wydechowy typu 4-w-1, wyposażony w poczwórne końcówki. Do oświetlania drogi posłużą nowe, bi-xenonowe lampy. W kloszach z przodu jak i z tyłu zamontowano LEDy. Rama jest delikatnie przekonstruowana, ma lekko zmienione wymiary. Wahacz tylny jest dłuższy niż w poprzednim modelu, a zawieszenie będzie w pełni regulowane. Jednostka napędowa F4 jest kompaktową, 4-cylindrową rzędówką o pojemności 998 cm3. Daje moc 186 KM przy 12 900 obr./min i będzie wyposażona w podwójne wtryski oraz zawory umieszczone radialnie. O idealne panowanie nad maszyną zadba sprzęgło antyhoppingowe oraz ośmiostopniowy system kontroli trakcji.

01-mv-agusta-f4 02-mv-agusta-f4

(więcej…)

MV Agusta Brutale 1090RR

mv-agusta-brutale-1090rr

MV Agusta Brutale 1090RR 2010 – nowy model jest cięższy od poprzedniego o  5 kg (190 kg na sucho) oraz ma większy silnik o 12 cm3. Motor ma moc 144 KM przy 10 600 obr./min. i 115 Nm przy 8 000 obr. Można wybrać perłowo biały, czarno-czerwony lub srebrny kolor. Motocykl został przeprojektowany w celu uzyskania lepszego chłodzenia, większej wygody i jeszcze ciekawszego wyglądu.

mv-agusta-1090rr-large_21 mv-agusta-1090rr-large_22

(więcej…)

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.