Motocykle

Ducati 848 Evo

Ducati 848 Evo - dysponuje silnikiem Testastretta Evoluzione, który był wcześniej stosowany w modelu 848. Optymalizacja jednostki napędowej przyniosła dodatkowe 6 KM. Silnik rozwija łącznie 140 KM przy 10 500 obr./min. oraz 99 Nm przy 9800 obr./min. Motocykl waży zaledwie 168 kilogramów.

Ducati poinformowało, że to najmocniejszy seryjnie produkowany supersportowy motocykl w historii marki. Z pomiarów przeprowadzonych przez Ducati wynika, że na niskich obrotach silnik pracuje bardziej efektywnie od serca BMW S1000RR ? uważanego przez wielu za najdoskonalszy motocykl sportowy. Ducati 848 Evo będzie oferowane w tradycyjnym dla marki czerwonym kolorze lub w modnym czarnym macie.

Nowe Kawasaki Ninja

Nowe Kawasaki Ninja – Japoński magazyn „Young Machine” opublikował pierwsze zdjęcia nowych modeli Kawasaki. Mimo niewielkich jednostek napędowych maszyny z pewnością będą cieszyły się dużym zainteresowaniem klientów, które zagwarantuje atrakcyjna stylizacja.

W gamie Kawasaki pojawią się trzy nowości ? Ninja 250R Special Edition, Ninja 400R oraz ER-4n. Dwa ostatnie z wymienionych otrzymają dwucylindrowe silniki o mocy 70 KM.
Nowa Ninja uzupełni lukę w ofercie między modelami Ninja 250R o mocy 33 KM oraz znacznie szybszą i droższą Ninją ZR-6R, której silnik rozwija 128 KM. Serwis motorcyclenews.com sugeruje, że nowości Kawasaki będą dostępne wyłącznie w Japonii.

(więcej…)

Husqvarna SMS4

Husqvarna SMS4 -  jej serce stanowi czterocylindrowy silnik o pojemności 124,45 ccm, który osiąga 15 KM. Wyróżnikiem jednośladu jest rama wykonana ze stali chromowo-molibdenowej. Maszyna waży zaledwie 117 kilogramów. Za sprawą szosowych opon, utwardzonego zawieszenia i zmienionych przełożeń najlepiej czuje się na asfalcie.

Suzuki GSX1250FA ST


Suzuki GSX1250FA ST - najnowszy motocykl Suzuki stanowi propozycję dla motocyklowych turystów. GSX1250FA ST jest duży, wygodny i mocny, a jego kufry pomieszczą więcej niż bagażnik Malucha. Model GSX1250FA ST powstał na bazie GSX1250FA, do którego Suzuki przytwierdziło dwa kufry o pojemności 33 litrów oraz centralny, który pomieści 37 litrów. Kierowca i pasażer mają więc do dyspozycji skrytki o łącznej pojemności 103 litrów.

Sercem Suzuki GSX1250FA ST pozostał czterocylindrowy silnik o pojemności 1255 ccm. Wyciśnięto z niego niezbyt imponujące 97 KM przy 7500 obr./min. GSX1250FA ST rozwija aż 108 Nm przy zaledwie 3700 obr./min.

(więcej…)

Yamaha FZ8


Yamaha FZ8 – i wreszcie stało się! Japońska nowość oficjalnie zadebiutowała w Polsce.. Yamaha FZ8 stanęła przed obiektywami aparatów w całej okazałości. Już nie trzeba się domyślać – wiemy już co na zewnątrz i co w środku. Pojemność skokowa czterocylindrowego, rzędowego silnika w FZ8 wynosi 779 ccm. Sześciobiegowa skrzynia w wyposażeniu motocykla, inteligentnie rozkłada prędkość, by w końcu osiągnąć maksymalną moc 106 KM przy 10 000 obr./ min. W topowym momencie obrotowym FZ8 osiągnie 82 Nm przy 8000 obr./min, podczas gdy osiągi jego poprzednika wynosiły 63 Nm przy 10 000 obr./min. Ta premierowa maszyna o niepowtarzalnej jednostce mocy ma napęd łańcuchowy, a gotowa do jazdy – uzupełniona we wszystkie płyny waży 215 kg. Jego użytkownik z pewnością poczuje, co prowadzi.

Atak na rynek europejski nowej Yamahy jest oczywisty. Oprócz wersji naked – FZ8, producent oferujemy Fazer8 – model wyposażony w przednią owiewkę.

(więcej…)

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.