Suzuki V-Strom 650

Po serii szkiców, nieostrych zdjęć oraz zwiastunów Suzuki wreszcie ujawniło wygląd tajemniczego motocykla. Tajemniczego, choć? doskonale znanego. Nowością Suzuki jest zmodyfikowany V-Strom 650.
Czytaj dalej »

Misson R


Misson R – elektryczny supermotocykl – sercem jest chłodzony cieczą trójfazowy silnik prądu przemiennego, który rozwija 143 KM i 156 Nm. Maksymalny moment obrotowy pozostaje do dyspozycji kierowcy w zakresie 0-6400 obr./min. Czytaj dalej »

Romet DIVISION 125


Romet Division 125 to przede wszystkim nowoczesny, fajny wygląd i niska cena. Za 6999 zł otrzymujemy fabrycznie nowy motocykl. Wyposażony jest on w silnik o pojemności 125 cm sześciennych. Z tej pojemności inżynierowie Rometa uzyskali blisko 11 koni mocy, która przekazywana jest na koła za pomocą łańcucha. Napęd
pozwala rozpędzić ten jednoślad do ponad 110 km/h.
Aby skutecznie wytracić tę prędkość Division 125 został wyposażony w hamulce tarczowe na przednim i tylnym kole. Motocykl charakteryzuje się nowoczesna stylistyką, którą podkreślają aluminiowe obręcze kół
czy kierunkowskazy oparte na diodach LED. Ten najnowszy jednoślad Rometa ma też elektroniczny wyświetlacz parametrów jazdy i klasyczny, analogowy obrotomierz.
Czytaj dalej »

H&R Erbacher The One


H&R Erbacher The One – motocykla za pół miliona złotych zostanie zaprezentowany w trakcie Essen Motor Show. Jednoślad powstał w warsztatach szwajcarskiej firmy Fat Attack Custom Bikes. Do jego budowy użyto materiałów stosowanych w motorsporcie ? włókien węglowych, aluminium, tytanu oraz stali chromowo-molibdenowej. Konstruktorzy szacują, że nietypowe materiały pozwoliły na zaoszczędzenie 60 kilogramów. H&R Erbacher The One napędza dwucylindrowy silnik o mocy 110 KM. Jednostka pochodzi z półek Harleya-Davidsona, co oznacza, że The One będzie można serwisować w warsztatach amerykańskiej marki. Motocykl H&R Erbacher The One przykuwa uwagę szerokością tylnej opony, który wynosi aż 300 milimetrów. Zawieszenie z elementami resorującymi firmy H&R ma zapewniać doskonałe właściwości jezdne.
Czytaj dalej »

Ducati Monster 1100 Evo


Ducati Monster 1100 Evo – nowa wersja ma bogatsze wyposażenie i wzmocniony silnik. Ducati Monster 1100 Evo zadebiutował podczas motocyklowych targów EICMA w Mediolanie. Motocykl wyposażony jest silnik o pojemności 1078 ccm, który dostarcza 100 KM przy 7500 obr./min. i 103 Nm przy 6000 obr./min. Konstruktorzy deklarują, że Monster 1100 Evo waży zaledwie 169 kilogramów. Oznacza to, że maszyna pozostała najlżejsza w swojej klasie.
Czytaj dalej »

Copyright © 2011 Moto-Blog.pl - motocyle i ścigacze.