Triumph Sprint ST 1050 – W konstrukcji modelu Sprint ST nigdy nie było kompromisów – kompromisy zawsze się przezwyciężało. To był zawsze sportowy motocykl przeznaczony do pokonywania odległości i turystyczna maszyna nadzwyczaj sprawna na zakrętach. Sprint stanowi konglomerat gracji, mocy i uniwersalności ? nie przypadkowej, gdyż Triumph przez wiele lat wypracowywał receptę na motocykl o wszechstronnych zaletach.
Od 2005r. Sprint ST został zmodyfikowany od góry do dołu. Przeszedł głęboką ewolucję, w której każda jego część podlegała analizie i ulepszeniu. Trzycylindrowy silnik z wtryskiem paliwa o pojemności skokowej 1050 ccm ma poprawione wszystkie parametry – większy moment, mniej wysilony ciąg na każdym z biegów i wtedy, kiedy trzeba, większą moc. Dalsze ulepszenie silnika obejmuje zmianę sześciobiegowej skrzynki biegów i wyposażenie sprzęgła w mechanizm kasowania luzu.
Jadąc Sprintem ST pokonasz każdą trasę szybko i komfortowo.
Triumph Sprint ST 1050
Czerwiec 24th, 2009
admin Ducati 749
Czerwiec 23rd, 2009
admin Ducati 749 – to najmniejszy superbike od Ducati który ma symbol 749. W środku motocykla pracuje silnik 748 ccm Testastretta o maksymalnej mocy 108 KM przy 10 000 obr./min, oferując doskonałą porcję momentu obrotowego 81 Nm. Porządne podwozie zapewnia przedni widelec Showa oraz tylny monoshock Sachs, który jest w pełni regulowany. Już w wersji podstawowej 749 może poszczycić się amortyzatorami układu kierowniczego. Ducati 749 był produkowany w latach 2003-2006.
Ducati 1098R
Czerwiec 23rd, 2009
admin Ducati 1098R – motocykle jednogłośnie otrzymał tytuł „The Best Bike of the Year 2007″. Ten model cieszy się uznaniem nie tylko dziennikarzy, ale i kierowców. Jego sprzedaż przekroczyła oczekiwania firmy i w wakacje 2007 roku trzeba było zwiększyć produkcję. Ducati 1098 zaprezentowano jeszcze podczas salonu w Mediolanie. Motocykl od razu zdobył tam wyróżnienie. Solidniejszy, ale i lżejszy od poprzedników model, wyposażono w silnik V2 V-twin o pojemności 1,1 l. W ten sposób superbike otrzymał 160 KM mocy przy wadze 173 kg i stał się najbardziej sportowym modelem jednośladów z 2-cylindrowym silnikiem. Do hamowania bestii służą hamulce sprawdzone na modelu GP Desmosedici.
Yamaha YZF-R6 2009
Czerwiec 23rd, 2009
admin Yamaha YZF-R6 2009 – R6 to sportowy motocykl Yamahy z klasy 600-tek. Stylistycznie nawiązuje do większego R1. Atrakcyjny wygląd jest typowo sportowy i wymusza pochyloną sylwetkę kierowcy. Pojedynczy wydech podłączony jest do 4 cylindrowej rzędowej jednostki napędowej, która ma wysoką moc, ale przy bardzo wysokich obrotach, jak to w sportowych 600-tkach najczęsciej bywa. R6 to jeden z najbardziej popularnych tego typu motocykli na rynku.
Honda CBR 1100XX Blackbird
Czerwiec 19th, 2009
admin Honda CBR 1100XX Blackbird – - jest to motocykl firmy Honda zaprezentowany w roku 1996. Tym modelem firma Honda zdetronizowała Kawasaki w sektorze motocykli sportowych w klasie powyżej jednego litra (1137 cm ?) gdzie w latach 1990-1996 przewodził szybki i ciężki model Kawasaki ZZR-1100 (ZX-11). Podczas premiery na torze we Francji pojawił się wielki motocykl firmy Honda prowadzony przez Paula Ricarda, stało się jasne, że model ten nie na darmo nosi nazwę szpiegowskiego samolotu Blackbird z firmy Lockheed.
W budowie motocykla zastosowano czterocylindrowy silnik rzędowy z 16-zaworami, mający szereg podobieństw i rozwiązań wspólnych z mniejszą jednostką firmy montowaną w lekkim modelu CBR900RR FireBlade. Przy tym silnik stosowany w XX podobnie jak w CBR FireBlade jest przy tym lekki i zwarty.











