Sierpień 24th, 2010 
admin 
Suzuki Intruder M800 Summer Excursion – został wyposażony w szybę, wygodne oparcie dla pasażera oraz gmole, które chronią silnik przed uszkodzeniem w przypadku wywrotki, a przy okazji stanowią ciekawy detal stylistyczny.
Zwykła wersja Intrudera M800 kosztuje 34,5 tys. zł. Zainteresowani specjalną wersją motocykla będą musieli przygotować 37,1 tys. zł. W zamian otrzymają „Intruza” z akcesoriami o wartości 5385 złotych.
Sierpień 24th, 2010 admin 
Suzuki Hayabusa – Japoński motocykl był pierwszym seryjnie produkowanym jednośladem, który przekroczył magiczne 300 km/h. W 2008 roku Suzuki zaprezentowało drugą generację Hayabusy. Teraz sprzęt przeszedł nieznaczną modernizację. Zmiany mają na celu podniesienie trwałości motocykla oraz zwiększenie komfortu jazdy. Czterocylindrowy silnik Hayabusy rozwija okrągłe 200 KM. Inżynierowie Suzuki uznali, że zastrzyk mocy jest zbędny. Przekonstruowano natomiast skrzynię biegów. Skierowanie strumieniu oleju na zębatki trzech ostatnich biegów ma zmniejszyć ich zużycie oraz hałas podczas jazdy z wysokimi prędkościami. Suzuki GSX1300R Hayabusa przyśpiesza od 0 do 100 km/h w czasie 2,8 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 299 km/h.
Sierpień 24th, 2010 admin 
Ducati 848 Evo - dysponuje silnikiem Testastretta Evoluzione, który był wcześniej stosowany w modelu 848. Optymalizacja jednostki napędowej przyniosła dodatkowe 6 KM. Silnik rozwija łącznie 140 KM przy 10 500 obr./min. oraz 99 Nm przy 9800 obr./min. Motocykl waży zaledwie 168 kilogramów.
Ducati poinformowało, że to najmocniejszy seryjnie produkowany supersportowy motocykl w historii marki. Z pomiarów przeprowadzonych przez Ducati wynika, że na niskich obrotach silnik pracuje bardziej efektywnie od serca BMW S1000RR ? uważanego przez wielu za najdoskonalszy motocykl sportowy. Ducati 848 Evo będzie oferowane w tradycyjnym dla marki czerwonym kolorze lub w modnym czarnym macie.
Sierpień 24th, 2010 admin 
Brammo Empulse – Brammo zaprezentowało model Empulse. Maszyna pozbawiona owiewek dumnie prezentuje elektryczny silnik oraz pakiet akumulatorów. Firma Brammo obiecuje, że Empulse jest w stanie przekroczyć 160 km/h, a jego zasięg wynosi przynajmniej 96 kilometrów. Taki dystans pokona Empulse 6.0. W przypadku Empulse 8.0 w grę wchodzi 80 mil, czyli 128 kilometrów. Flagowym Empulse 10.0 uda się pokonać okrągłe 100 mil, czyli 160 kilometrów.
Ceny jednośladów wynoszą odpowiednio 9 995, 11 995 i 13 995 dolarów. Oficjalna prezentacja Brammo Empulse odbędzie się podczas Red Bull Grand Prix na torze Laguna Seca. Elektryczne motocykle mają trafić do klientów w połowie przyszłego roku. Sprzedaż będzie prowadzona w Azji, Europie i USA.
Lipiec 2nd, 2010 admin 
Nowe Kawasaki Ninja – Japoński magazyn „Young Machine” opublikował pierwsze zdjęcia nowych modeli Kawasaki. Mimo niewielkich jednostek napędowych maszyny z pewnością będą cieszyły się dużym zainteresowaniem klientów, które zagwarantuje atrakcyjna stylizacja.
W gamie Kawasaki pojawią się trzy nowości ? Ninja 250R Special Edition, Ninja 400R oraz ER-4n. Dwa ostatnie z wymienionych otrzymają dwucylindrowe silniki o mocy 70 KM.
Nowa Ninja uzupełni lukę w ofercie między modelami Ninja 250R o mocy 33 KM oraz znacznie szybszą i droższą Ninją ZR-6R, której silnik rozwija 128 KM. Serwis motorcyclenews.com sugeruje, że nowości Kawasaki będą dostępne wyłącznie w Japonii.