Honda SH 125 - najważniejsze to duże 16 calowe koła. Stylistyka nowoczesna i kanciasta, choć dość atrakcyjna, to jednak w sumie wyraźnie widać, że ten skuter to raczej tańsza oferta Hondy przeznaczona głównie do przemieszczania się po mieście. Niska masa i dobre właściwości jezdne oraz atrakcyjna cena sprawiły, że ten model wyróżnia się swoją popularnością w krajach europy południowej. Również wielkość sprawia, że silnie kojarzy się z 50-tkami i ich zwrotnością. Poza kufrem (który w wielu krajach jest w wyposażeniu standardowym) mamy także schowek pod siedzeniem na kask oraz mały schowek pod kierownicą.
Dynamiczna czterosuwowa jednostka napędowa jest chłodzona ciecza, co pozwala bez obaw wybrać się dalej za miasto.
Skutery
Honda SH 125
Lipiec 6th, 2009
admin Suzuki Burgman 400A
Czerwiec 26th, 2009
admin Suzuki Burgman 400A – ten model zapoczątkował nowy rozdział w skuterach określanych mianem superskuterów lub megaskuterów. Ogromna jak na taki pojazd moc Burgmana – 33 KM pozwala na jeżdżenie nawet 150 kmh, czyli z prędkościami zarezerwowanymi dotąd dla motocykli. Dziś Burgman 400 nie jest już królem, ale nadal uważany jest za czołówkę skuterową. Wzbudza swoim wyglądem respekt nawet wśród zadufanych w sobie motocyklistów. Burgman to ogromny skuter na którym wygodnie mogą poruszać się dwie osoby. Komfort jazdy dla pasażera jest wręcz wzorowy i wyprzedza nawet konstrukcje Tmaxa. Suzuki Burgman 400 to skuter, od którego wszystko się zaczęło. Oczywiście w wyścigu zbrojeń klasie megaskuterów. To właśnie Bergman wymusił na konkurencji budowę coraz większych i i bardziej luksusowych rollerów. Produkowany od kilku lat ciągle przechodzi kolejne modyfikacje poprawiające komfort. Aktualna wersja jest podobna do modelu 650. Ma pojemny schowek pod siedzeniem oraz regulowane oparcie kierowcy.
Suzuki SIXteen 125
Czerwiec 24th, 2009
admin Suzuki SIXteen 125 – Model ten można spotkać w dwóch wersjach silnikowych, 125 i 150 ccm , różnią się one jedynie silnikiem. Skuter wyposażono w 16 calowe koła, które dają skuterowi charakterystyczny wygląd. Nowe Suzuki nie trudno będzie kojarzyć z takimi skuterami jak : Beverly, Scarabeo czy SH. Skuter jest bardzo funkcjonalny ,posiada dwa duże schowki pod siedzeniem, praktyczny schowek na dokumenty, klucze, telefon, haczyk pod kierownica na np. zakupy. Suzuki wyposażono w dwa hamulce tarczowe. Co ciekawe po naciśnięciu przedniego hamulca ,hamujemy przednie koło a naciśnięcie tylnego hamulca powoduje hamowanie obu kół. Czterosuwowy silnik jest oszczędny i ekonomiczny. Cena jak jest przewidywana to 3 000 euro. Na kierownicy umieszczono duży prędkościomierz, wskaźnik paliwa i wszystkie potrzebne kontrolki wraz z kontrolką informującą o konieczności wymiany oleju, zapala się ona po przejechaniu pierwszych 1000 km , a później co 4 tyś km.
Benelli Pepe 50
Marzec 6th, 2009
admin Benelli Pepe 50 – skuter o klasycznej linii, produkowany przez firmę Benelli, nawiązujący wyglądem do takich legend jak Vespa i Lambretta. Wszystkie osłony wykonane są z plastiku o bardzo wysokiej jakości. Elegancję podkreśla fakt umiejętnego połączenie elementów matowych i lakierowanych. Dostępny w różnych wariantach kolorystycznych. W wersji LX dostarczany jest wraz z fabrycznym kufrem mieszczącym niemal każdy kask.
Wadami skutera są:
* bardzo okrojony zespół wskaźników – prędkościomierz z głównym licznikiem kilometrów i cztery kontrolki – kierunkowskazy, światła drogowe, rezerwa benzyny i rezerwa oleju,
* mały schowek pod siedzeniem (nie mieści kasku),
* hamulec bębnowy z tyłu.
Do zalet należą:
* duże szesnastocalowe koła,
* wygodna pozycja nawet dla wysokiego kierowcy (powyżej 180 cm),
* płaska podłoga,
* schowek z przodu.






PKategoria
Tagi: 





